.. Les constructeurs d'automobiles thermiques sont confrontés à des problèmes comparables à ceux vécus au début du 20e siècle. Nos arrières grands parents ont ainsi assisté à la disparition progressives des constructeurs de voitures hippomobiles et des palefreniers.
Ces mêmes grands constructeurs vont devoir modifier leur stratégie industrielle et investir. A défaut, ils disparaitront comme tous ceux qui, voici 100 ans, n'ont pas cru à l'automobile.
La contexte actuel provoque une remise en cause générale de nos habitudes. En pareille circonstance et ce, depuis un siècle, le véhicule électrique (ou hybride) à été perçu comme la solution miracle pour résoudre les divers problèmes de mobilité. Pas si simple:
L'ELECTROMOBILE est effectivement prometteuse mais dans le contexte actuel, ne solutionne pas toujours le cas des « auto immobiles » ou « voitures ventouses » qui brulent parfois dans nos villes et villages.
Contre toute attente et après deux décennies d'efforts, nous constatons que les véhicules électriques se sont développés avec succès:
- Sur les sites et domaines H.Q.E.
- Dans les banlieues des villes.
- En campagne.
Pourquoi:
Parce qu'ils provoquent une rupture des habitudes et impliquent des compétences particulières de la part des utilisateurs et professionnels (Formations non prévues, non programmées à ce jour)
Parce qu'ils nécessitent une intégration au bâtit (Stationnement, charge électrique et fourniture/production éventuelle d'électricité « verte ») Des règlements, des investissements spécifiques et novateurs sont nécessaires.
Parce qu'ils ne peuvent tout faire et doivent également s'inscrire dans un système global « multimodale »  et « inter modal » en complémentarité des divers modes de transports collectifs (Personnes et marchandises)
Lorsque ces trois conditions sont remplies, c'est génial. La consommation d'énergie est globalement réduite par deux, sans nuisances et sans contraintes extérieures, par quatre lorsque l'intégration  est parfaitement réussie et ce pour un service équivalent. La qualité globale du transport et le confort sont très supérieurs à ceux offerts par nos actuels véhicules à moteurs thermiques.
Depuis longtemps déjà, des adhérents de MOBIL'ECO s'impliquent et se déplacent quotidiennement en véhicules électriques. Ils ont parcourus des millions de kilomètres à leurs guidons ou volants. De nouveaux adeptes les rejoignent parce que:
Face à la carence des constructeurs et garagistes, nous avons appris à entretenir, réparer et améliorer nos autos électriques anciennes ou contemporaines. Nous avons solutionné le stationnement, la charge standard, semi rapide embarquée, rapide ou autres solution de batteries permutables (Voir le Brevet déposé et enregistré par I.N.P.I sous le N° 94 07973)
- Nous assurons une veille technologique et nous impliquons en recherche développement.
- Nous nous confrontons dans les CHALLENGES et allons attribuer un Mobil' ECO-LABEL aux véhicules, performants et fiables, conformes à notre déontologie, très économes en énergie (En Joules ou Wh/Km)
En collaboration avec nos divers partenaires, notre association indépendante MOBIL'ECO met en relation tous les intervenants amateurs et professionnels, impliqués dans le développement et l'usage des « transports doux », véhicules à motricité solaire, électriques et hybrides rechargeables.
Si une ou plusieurs de nos activités vous intéressent, rejoignez-nous. Vous deviendrez ainsi acteur et ferez de l'écomobilité, votre réalité de demain, celle de vos enfants et petits enfants.
Vous pouvez tout simplement contribuer en nous soutenant matériellement ou financièrement, en devenant membre bienfaiteur:
- Pour la création d'un futur musée de l'écomobilité au sein d'une structure adaptée...
- Pour la réalisation d'un projet pour lequel nous avons compétences.
Merci de votre collaboration ou de votre aide.

Nous allons vivre une passionnante décennie 2010 / 2020

Christian LUCAS
Président

PS: Je remercie tous les membres actuels de l'association MOBIL'ECO qui m'ont unanimement soutenu et confirmé leur confiance en 2009, en renouvelant mon mandat de Président.